GProbe+ — инструмент который применяется при работе с проводкой автомобиля. Совмещает в себе функции вольтметра и тестера напряжения.

Пробник автомобильный предназначен для работы с бортовыми сетями с напряжением 12-24 Вольта. Подача напряжения свыше 30 Вольт выведет прибор из строя. Тестер напряжения застрахован от коротких индуктивных выбросов. Также возможно подключение к цепям форсунок.

Приступая к работе с тестером автомобильным, подключите «крокодил» прибора к массе автомобиля и нажмите кнопку включения (расположена с права от цифровой панели, подписана как On/Off). Не подключайте пробник автомобильный к плюсовой клемме авто.

Инструмент может работать в четырех режимах: в аналоговом, в режиме вольтметра, в режиме измерения частоты и в режиме замера одиночного импульса.

При старте работы пробник находиться по умолчанию в аналоговом режиме. Данный режим схож с методом работы отвертки индикатора или светодиодного пробника. В данном режиме Вы можете определить плюс и минус. Плюс – отображается индикацией красных светодиодов, а минус – зелеными. Так же при включенном состоянии динамиков минус воспроизводится звуковым сигналом.

Для переключения режимов работы воспользуйтесь кнопкой Mode. С каждым последующим нажатием происходит переключения режима.

— Режим вольтметра. В данном режиме прибор показывает напряжение от 1 до 30 В.

— Частотометр. Способен измерять частоты импульсов с положительной полярностью. (до 99 Гц).

— Замер одиночного импульса. При замере времени импульса по плюсу требуется подать плюс на иглу. Отсчитав время после отключения плюса таймер остановиться.

При замере времени по минусу иглу требуется подключить к цепи с плюсовой подтяжкой и при пропадании плюса на игле таймер начнет отсчет. При повторном появлении плюса таймер остановиться.

Рассмотрим и другие кнопки, расположенные на корпусе прибора.

Кнопка Load подает резистивную нагрузку в 50 Ом на иглу тестера. При нажатии и удерживании кнопки загорятся зеленые светодиодные, которые отображают Минус.

Кнопка 10uF служит для подачи емкостной нагрузки на иглу.

Кнопка +12. При нажатии данной кнопки на иглу подается напряжение +12 В.

Важно! Максимально допустимый ток при выдаче +12В — 0.5А. При острой необходимости можно увеличить нагрузку с превышением номинального тока, но на время, не превышающее 2-3 секунд.

Кнопка Light включает фонарик.

Рассмотрим режим генератора. Данный режим включается из аналогового режима длительным нажатием кнопки Light. После включения генерируются импульсы с качающейся частотой (от 25 до 100гц). При нажатии кнопки Mode изменяется скорость изменения частоты. Индикация скорости отображается в виде точки на индикаторе пробника. Левая точка минимальная скорость, средняя точка – средняя скорость и правая точка — это максимальная точка изменения частоты.

Важно! Зарядка тестера автомобильного производиться только в рабочем состоянии в любом режиме.

Когда встроенный АКБ пробника потребует зарядки на 3х сегментном индикаторе быстро моргает одна точка. Подключите пробник через USB разъем к зарядному устройство или к компьютеру. Загорится красный светодиод. Когда зарядка закончиться красный диод погаснет и загорится зеленый.