ELS27 v5 Start – обновленный и доработанный мультимарочный автосканер
ELS27 v5 Start – новая и улучшенная версия автосканера для диагностики автомобилей, а также при правильно подобранном программном обеспечении способен выполнять адаптации, кодирование и программирование блоков управления и конфигурирование, включение дополнительных скрытых функций. Отлично подходит для работы с FORScan и STool.
Адаптер ELS 27 Оригинальный (не клон) разработан и производиться в России г. Санкт-Петербург. Среди автолюбителей его называют клубным.
Внимание! Данный сканер ЕЛС 27 v5 еще не поступил в продажу, но уже доступен к предзаказу.
Новшества и доработки ELS27 v5 Start
По части корпуса имеет следующие обновления:
— корпус полностью изменен. Имеет углубления по центру корпуса и выступы по краям для удобного хвата при отключении от диагностического разъема;
— используется разъем USB-C вместо устаревшего USB 2.0. В случае необходимости замены Вы без труда подберете кабель, в отличие от уже более редких проводов со стандартом 2.0. Провод сделан из качественных материалов;
— добавлен фонарик в корпус для более удобного подключения к диагностическому разъему автомобиля в условиях недостаточной видимости. Питание берется от USB 5V. Фонарь не отключается на протяжении всей работы, но не доставляет неудобств из-за правильно подобранной яркости;
— в адаптере предусмотрены светодиоды по обеим сторонам корпуса. Обозначения: индикатор PWR сигнализирует о питании процессора, HOST обозначает связь с компьютером и обмен сигналами, OBD – подключение к автомобилю и обмен сигналами, MOD – подключение с помощью беспроводного модуля (при его наличии);
Внимание! Следующие новые элементы доступны в беспроводной версии, которая в настоящее время в разработке.
— на корпусе имеются кнопки управления, но их функционал доступен при наличии установленного беспроводного модуля. Кнопка R – перезагрузка адаптера со сбросом всех настроек (reset). M – режим mode, для выбора соединения по Bluetooth или WiFi. В зависимости от метода подключения рядом с кнопкой загорается соответствующий светодиод (B – Bluetooth, W – Wi-Fi).
В части схемотехники и протоколов следующие изменения:
— изменения по пинам: убрана перемычка между 8 и 9 pin, 7 и 12 pin (меньше мусорных сигналов), добавлен CAN на пины 12 и 13 (часто встречается в автомобилях Renault) вместо линии K. Примечание. Если Вам потребуется CAN на 9 pin, то нужно добавить перемычку;
— заменено механическое реле на трансивер. В данной версии используется 4 трансивера;
— FEPS (Flash and EEPROM Programming Signal) на 13 пине. Включение режима программирования блоков управления. Используется для программирования ЭБУ автомобилей Форд, выпускаемых до 2011 года;
— в ELS27 v5 Start модульная структура схемотехники. Используются две отдельные платы с процессором и интерфейсом. Также в разработке третья плата с беспроводным модулем. В перспективе это дает возможность обновлять и усовершенствовать старые модели ЕЛС27 v3 и v4;
Правила эксплуатации ELS27 v5 Start
- Подключение только к бортовым сетям 12V. Запрещается использовать адаптер для автомобилей с бортовыми сетями 24V.
- Не используйте зарядные устройства подключенные к прикуривателю во время работы с прибором. Допускаются ЗУ с гальванической связью между массой и минусовым контактом питания персонального компьютера.
- Не оставляйте подключенным прибор к диагностическому разъему OBD-2 автомобиля на долгий срок.


- 2 месяца рассрочки по карте халва